Конструкциям, подвергающимся воздействиям подвижных динамических нагрузок — подкрановых балок (особенно при кранах тяжелого и весьма тяжелого режимов работы), балок рабочих площадок, расположенных под путями железнодорожного транспорта, завалочных машин, характерны усталостные повреждения.
Существующие методы расчета на выносливость таких конструкций не всегда позволяют предупредить появление усталостных трещин, так как действительные условия работы конструкций усложняются различными факторами — концентраторами напряжений, влиянием напряжений от сварки, изменением структуры металла в зоне сварного соединения и другими причинами. Усталостные повреждения проявляются в виде трещин в основном металле, сварных швах и околошовной зоне и расстройств болтовых и заклепочных соединений. |