Действуют на сооружение все время эксплуатации. Время действия одной величины мало. Эти нагрузки состоят из независимых и имеющих между собой корреляционные связи воздействий (вертикальная нагрузка, продольные горизонтальные силы, боковые силы от перекоса крана, торможения тележки и сужения путей).
Нагрузки не должны достигать очень больших значений, так как это связано с грубыми нарушениями правил эксплуатации мостовых кранов. Кривые распределения построены по максимальным значениям (но у многих исследователей имеются в значительном количестве реализации случайных процессов загружения, которые могут быть использованы для анализа сочетаний на базе теории случайных процессов).a