4.8. ВОЗВЕДЕНИЕ СТЕН И ПЕРЕКРЫТИЙ ПОДЗЕМНОЙ ЧАСТИ ЗДАНИЙ

При поточной застройке жилых кварталов и микрорайонов, когда для ритмичной работы домостроительных комбинатов необходимо обеспечить задел подземных частей зданий, между окончанием монтажа подземной и началом сооружения надземной части зданий образуется разрыв во времени, продолжительность которого согласно СНиП III-A.3-66 может достигать трех месяцев. В этих случаях монтаж подземной части рекомендуется выполнять гусеничными, пневмоколесными кранами или рельсовыми стреловыми кранами.

Если специализированные организации, такие, как Фундаментстрой, монтируют только фундаментные блоки, а сборку остальных элементов подземной части выполняют ДСК, то рекомендуется вести монтаж фундаментных блоков гусеничными или пневмоколесными кранами, а цокольные панели, плиты перекрытий и прочие элементы устанавливать тем же башенным краном, которым будет осуществляться монтаж надземной части здания. Эта технологическая схема может применяться не только для протяженных, но и для односекционных («точечных») зданий, которые могут строиться одним башенным краном, движущимся по закругленным рельсовым путям.

При выборе типа крана для монтажа подземной части жилых крупнопанельных зданий рекомендуется пользоваться графиками, приведенными на рис. IV-32, IV-33, IV-34. На этих графиках по оси абсцисс отложено число сборных элементов подземной части n, приходящихся на 1000 м² жилой площади, а по оси ординат — жилая площадь S в тыс. м². На графиках нанесены кривые равной стоимости возведения подземной части сравниваемыми монтажными кранами при трех разных значениях коэффициента К(К= 17, 18,5 и 20). Коэффициент К вычисляется по формуле K=L/S

где

L— протяженность здания, м;

S—жилая площадь, тыс. м².

Ниже описано, как следует пользоваться графиками. Определив для интересующего нас здания величины

Рис. IV-32. Области рационального применения кранов для монтажа подземной части 5-этажных жилых домов из элементов весом до 50000 Н

Рис. IV-33. Области рационального применения кранов для монтажа подземной части 9-этажных жилых домов из элементов весом до 50000 Н

Рис. IV-34. Области рационального применения кранов для монтажа подземной части 9-этажных жилых домов из элементов весом до 80000 Н

n и К, находим положение точки пересечения значений S и n для данного здания. Если эта точка лежит выше соответствующей кривой, то подземную часть целесообразно монтировать кранами на рельсовом ходу; если точка лежит ниже кривой, монтаж целесообразно выполнять гусеничными и пневмоколесными кранами.

Графики составлены для 5- и 9-этажных бескаркасных жилых зданий.

Затраты труда на монтаж сборных элементов подземной части крупнопанельных жилых зданий могут быть ориентировочно определены по формуле:

tр = 1,05 tм Kв

,где tр — затраты труда на монтаж подземной части зданий, чел.-ч на 1000 м2 полезной площади;

tм — затраты кранового времени, маш.-ч на 1000 м2 полезной площади;

Kв — численность звена монтажников, чел.;

1,05 — коэффициент затрат труда монтажников на выполнение прочих видов работ.

Численность звена монтажников обычно колеблется в пределах 3—4 человек.

Отклонения положения сборных элементов подземной части зданий от проекта не должны превышать следующих величин:

Смещение осей панелей и блоков стен в нижнем сечении относительно разбивочных осей ………… ± 5 мм

Отклонения плоскостей стен от вертикали в верхнем сечении …………………………………………. ± 5

Расхождения в размерах площадок опирания плиты перекрытия ………………………………………. ±5

Разница в отметках верхних поверхностей плит перекрытий в пределах выверяемого

участка ………………………………………………………………………………………………………. 20